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此外，报道称，多年来，这些太平洋国家虽然一直被认为属于美国的势力范围，但在这个问题上北京一直在取得进展。在一个严重依赖援助的地区，北京非常受欢迎。中国坚称，其援助和投资努力不会使一些国家陷入债务陷阱。报道称，不仅如此，美国海军计划重新开放阿拉斯加一个封闭的基地，并将开展“自由航行”活动，部分原因是为对抗中国和俄罗斯在北极地区的海上力量。（编译/汤立斌）

然而，值得注意的是，陈小平的这一研究结果至今尚不能在任何经同行评议的学术期刊上查询到。而“SELF格致论道”是中科院计算机网络信息中心和中科院科学传播局联合主办的公益讲坛。至此，这篇过年期间的爆款文章出炉过程已经明了：科学家将尚未正式发表的研究结果发布在公众传播平台，并被自媒体进一步放大过度解读。

商业逻辑上看起来，网约车比共享单车要靠谱很多，但是从现实情况看，滴滴做得可说不上好。6年亏损450多亿，而且盈利仍然遥遥无期，这样的公司即便商业逻辑成立，也是对社会资源的巨大浪费。早些时候滴滴曾公布2017年的数据，当时的数据显示，滴滴全年亏损额只有25亿元，当时不少乐观派认为滴滴将在2018年扭亏为盈。但是，在2018年9月程维披露的数据中，滴滴2018年上半年就亏损40亿元，这样的数据让外界大跌眼镜。

上证综合指数收2654，升24点或升0.93%，成交1896.07亿元人民币。股份（编号）　　　　　　　　现价　　　　　　变幅------------------------------裕元集团（00551）　　22.80元　　　升2.70%

万邦达：2018年净利亏损7643.50万元万邦达披露业绩快报，公司2018年度实现营业总收入13.18亿元，同比下降36.35%；净利亏损7643.50万元，上年同期净利润为3.05亿元。业绩亏损主要系报告期内吉林省固体废物处理有限责任公司二期项目未能按预期投入运营，以及公司对昊天节能装备有限责任公司商誉计提了较高额减值损失所致。

18日凌晨，陆续有微博用户晒出自己的排队情况。界面数据梳理发现，ofo排队退款人数在18日上午增长极快，到中午12时已经突破800万；20时37分，排队人数突破1000万。12月19日12时30分左右，ofo排队退款人数突破1085万。界面数据粗略估计，按照现在的退款速度，ofo要花3.72年才退得完这1085万用户的押金，且至少需要准备10.7亿“押金准备金”。