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从监管导向来看，134号文规定了保险公司设计产品的原则，强调保险要以保险基本原理为根本，重点发展长期保障型险种，各大险企也因此相继推出了一系列保障型产品，加大保障型产品的销售力度，推动价值率不断提升。以中国平安为例，长期保障型保单的新业务价值率大幅领先于其他产品类型。按照首年保费的统计口径，2018年上半年，长期保障型保单的新业务价值率高达93.6%，价值率远领先于电网及其他渠道。

“对于中国糖果来说，其目前需要做的是确保产品品质，做好代工。从其自身的体量和实力来说，该公司在产品创新、升级等方面的能力十分有限，已经很难再做到单品牌的全国化运营以及全渠道拓展。”朱丹蓬表示。（中新经纬APP）责任编辑：王帅原标题：银行保险业服务实体能力进一步提升（锐财经）

将为冬奥提供清洁能源中国石化董事长戴厚良表示，中国石化将在赛事赞助的基础上，与北京冬奥组委加强沟通、紧密合作，积极参与场馆等基础设施建设，全力提供清洁能源等保障，大力宣传推广奥运精神与文化，认真组织员工参加志愿服务等。中石油总经理章建华则表示，将充分发挥中国石油在北京、河北及周边地区天然气和油品供应等方面优势，为冬奥会提供专业、优质、可靠的油气保障。

南方航空第八届董事会于6月29日以通讯方式召开临时会议，审议批准议案，包括同意以现金和资产出资 100 亿元成立全资子公司雄安航空，以及同意并授权管理层签署雄安航空的《公司章程》。公告显示，雄安航空法定代表人为郭志强，注册资本人民币100亿元，业务范围包括提供国内、地区和国际定期及不定期航空客、货、邮、行李运输服务，提供航空器维修服务，经营国内外航空公司的代理业务，进行其他航空业务及相关业务，工程管理与技术咨询，航材销售，旅游代理服务等。雄安航空将设执行董事一名、总经理一名及副总经理若干名。

进入21世纪后，美海军手头上的这批“雄猫”舰载机已经老旧。要知道，美海军最晚装备的一批“雄猫”舰载机都是在1979年开始服役。“雄猫”作为一款舰载机，机体寿命要比陆基战机低出不少，加上美海军使用频繁，到了2006年，这批“雄猫”舰载机已经必须要退役了。美海军当初只有两个选择，第一就是选择升级版的“雄猫”舰载机，第二就是选择F/A-18“大黄蜂”舰载机。

责任编辑：孙剑嵩贾跃亭旗下的电动汽车品牌法拉第未来，希望在中国寻找合作伙伴，推动FF91的量产。12月30日，担任法拉第未来（Faraday Future，FF）首席执行官（CEO）4个月的毕福康（Carsten Breitfeld），在北京接受了包括澎湃新闻记者在内的小范围媒体采访。