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“9+N”系列政策取得积极成效2018年，北京市先后出台“9+N”（九项主要政策和N项配套措施）系列政策措施和进一步优化营商环境三年行动计划，营商环境明显改善。政务环境方面，市区两级审批服务事项压缩一半以上，公布政府权力清单和企业、群众办事证明目录，做到清单之外无事项、目录之外无证明。“一网一门一次”改革加快落实，市区两级政务服务事项网上可办率均达到90%以上。开办企业时间从原来的24天压缩到5天，开办企业完全免费。

焦点四：年内通过证券法修订，提高违法成本是重要内容在本次改革总体方案中，一项重要的突破是争取今年内通过证券法修订，探讨建立具有中国特色的证券集体诉讼制度，提高违法成本。我国证券法的修订工作已历时五年，在2014年启动，后因2015年下半年A股市场出现异常波动，修订进程被推迟。2017年进行修订草案二审，今年进行了三审。草案三审稿增加了科创板注册制专节，并从证券的范围、证券的公开发行、证券交易行为、投资者保护、证券监管等方面进行了修改完善。

C2C模式压力太大，不少电商选择抱住B端“大腿”。之前“炮轰”C2C模式的天天派车，是C2B模式，从个人车主处获得车源信息，通过竞价拍卖的方式将车辆拍卖给车商；做B2B模式的有车易拍等，通过从4S店等处拿车源信息撮合交易卖给二手车商。C2B和B2B赚的都是中介费和检测费。

内忧车源人才跟不上，模式存疑就算钱跟得上，车源和人才未必跟得上。直营平台动了既得利益者——传统二手车商的蛋糕。《汽车金融行业研究》显示，二手车商们一般出身于4S店销售、维修⼯、黄⽜，用人脉拿车，一次用自有资金购置车辆5-10辆二手车，虽然规模不大，但由于市场上没有大规模的二手车经销商集团，因此小作坊式的二手车商数量众多，手握绝对数量的车源。

想到本质上是为了做公益，没有必要把钱花在中间商上，于是最终小雨自己联系到了湖北当地的一个贫困学校。从购书、运输、购置书架到最后落成，整个过程只花了不到七千元。“像公益图书室这种有第三方机构参与的公益活动，受助方直接由第三方负责联络，是从合作一开始就有的规定。”Ada告诉我们。这样一来，粉丝后续要直接跟踪核实的可能性也没有了。

汤欣指出，这里的关键是探索建立针对违法行为人的集体诉讼制度，其中一个至关重要的制度设计是“声明退出”制度，即原本属于投资者原告集团中的具体投资者如果选择不参加集体诉讼，需要到法院做相应登记才能退出原告集团，这一制度的作用是尽量扩大原告投资者的队伍，尽可能维护投资者对上市公司违法行为的索赔权益。